原问题:“真金白银”支持海洋产业发展 来源:天津日报

  ■ 对新落户的海工装备产业研发设计项目,以及现有海工装备企业新建树的工程中心、科技中心等创新平台,给以不凌驾研发投入10%,最高500万的奖励

  ■ 对首次获得保税维修专利、维修资质或授权的保税区内企业,给以最高不凌驾50万元奖励,对以区内注册企业名义开展保税维修业务的,给以75%的企业发展金支持

  助推海工装备、海水淡化、保税维修等产业发展,对京冀产业承接、“一带一起”营业、海洋人才等方面给以支持。日前,天津港保税区出台《天津港保税区支持海洋产业发展的若干政策》(以下简称“《政策》”),“真金白银”支持企业和人才落户发展,为国家海洋经济发展树模区建树和区域高质量发展添砖加瓦。

  重金投向产业发展

  《政策》中提到,将对新落户的海工装备产业研发设计项目,以及现有海工装备企业新建树的工程中心、科技中心等创新平台,给以不凌驾研发投入10%,最高500万的奖励,还将对企业购置首台(套)海洋装备产物保险,设立装备或原质料齐集采购处事业平台给以津贴和资金支持。同时,对海水淡化保障供水需求的项目,按年现实供水量每吨1元给以津贴,单个项目津贴额最高不凌驾100万元/年。

  天津港保税区临港高新产业发展局局长高业辉先容,目前,保税区临港区域汇聚了海油工程中海油服、新港船舶、博迈科、太重滨海等龙头企业及上下流配套企业。2019年,保税区海洋装备制造业规上工业产值到达27.7亿元,2020年产值估量可达37.6亿元,同比增添35.7%。

  “政策出台就是要切实满足企业发展需求。”天津港保税区发展和改良局局长杜俊侠说,“好比一些船企是保税维修试点企业,其维修的部件部门来源于海内原质料采购,我们提出支持企业享受出口退税政策,对其海内原质料凭证一样平时货物出口模式治理出口退税,可在原质料环节辅佐企业节省成本。”

  《政策》中提出,要对首次获得保税维修专利、维修资质或授权的保税区内企业,给以最高不凌驾50万元奖励,对以区内注册企业名义开展保税维修业务的,给以75%的企业发展金支持。“保税区这次宣布的政策对公司未来营业发展具有异常起劲的意义。”博迈科海洋工程股份有限公司轮值总裁吴章华汇报记者,“海洋产业是博迈科的主要营业,《政策》中对于保税维修、季节性用工平台的各项津贴和扶持政策将会辅佐我们减轻负担,针对研发项目的支持提高了我们的竞争力,最终让企业轻装上阵实现更好的发展。”

  政策护航区域联动

  《政策》中支持保税区内海洋企业开拓“一带一起”营业,并勉励金融机构对企业新承接订单给以预付款保函等金融支持,订单收入首次凌驾1000万元的企业,可给以最高不凌驾5万元的一次性奖励,并给以75%的企业发展金支持。对现实操作资金在5000万元以上并在保税区内现实谋划的航运高端处事企业,根据其地方经济孝顺可给以一定比例奖励。对海洋企业在保税区牵头建立的海洋产业同盟,可给以20万元的一次性开办津贴。对举行的海洋产业活动,按每次活动用度的30%给以扶持(京津冀层面活动扶持比例可提高至32%),年度奖励金额可高达100万元。同时,《政策》还勉励海洋企业在保税区内设立劳务外包平台,平台缴纳个税总额到达5000万和2000万元的,分门路给以一定比例支持。另外,对海洋人才引进、白领公寓租房等方面尚有一定的津贴。

  天津港保税区管委会副主任寇晓霜表示,《政策》中的详细法子,充实思量了海洋企业在发展历程中的难点及痛点问题,力争构建海洋产业发展全产业链,打造海洋产业发展生态圈,以此促进保税戋戋域经济的高质量发展。(记者 孟兴)

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