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6月20日
济郑高‘gao’铁濮郑段正式通车
河南“米”字形高铁网的“最后一笔”落下
全国首个“米”字形{xing}高铁网络
东西“握手”
南北“串门”
说走就走的梦想将变成现实
一横、一纵、一撇……
豫“米”是怎样成长起来的？
它能给我们带来哪些便利？
来看它的进击之路
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从纸上蓝图到地上通途
豫“米”成形计
近几年
河南加快推进
以郑州为中心的“米”字形高铁建设
“米”字逐渐从纸上蓝图变为地上通途
2009年，《中原城市群城际轨道交通网规“gui”划(2009～2020年)》出台，河南“米”字形高铁的最初设想出炉。
2010年2月6日，郑西高铁开通运营，划下“米”字形高铁第一“横”。
2012年11月17日，国务院批复《中原经济区规划(2012~2020年)》，“米”字形高速铁“tie”路网建设上升至国家层面。
2012年9月28日，京广高铁郑州至武汉段开通运营，郑州东站正式投入运营。
2012年12月26日，京广高路京郑段正式运营，标志着京广高【gao】铁全线开通，“米”字形高铁一“纵”落笔。
2016年9月10日「ri」，郑徐高铁开通运营，“米”字形高铁再写一“横”。
2016年10月29日，济郑高铁濮阳到郑州段开工建设。
2019年12月1日，郑阜高铁、商合杭高铁商合【he】段‘duan’、郑（zheng）渝‘yu’高铁郑襄段，三条高铁同日开通运营。结束了周口、南阳、平顶山无高铁的历史，“米”字形高铁划下一“撇”一“捺”。
2020年12月12日，郑太高铁焦太段正式运营，标志着郑太高铁全线开通。“米”字形高铁落下西北一“点”。
2022年6月20日，济郑高铁濮郑段、郑渝高铁全线同日开通运营，郑州航空港站正式迎客。河南实现了省辖市全部通高铁『tie』，成为全国首个“米”字形高铁网省份！
胡辣汤→热干面→麻辣火锅
豫“米”给我们带来这些便利！
河南“米”字形网络目前已逐渐深度融入
国家“八纵八横”高铁主通道
不但能助〖zhu〗力沿线区域经济（ji）社会协同发展
也给过往旅客带来了新速度和新体验
来看↓
高铁市市通 “蜀道难”成为历史
“很开心能赶上这么好的时代
也祝愿祖国越来越好！”
今年98岁的常桂林是一名老红军，当听说济郑高铁濮郑段开通后，现住滑县、老家在濮阳的他，在大儿子和外孙女的陪同下，成为首位购买滑浚站到濮阳东站列车车票的旅客。
郑渝高铁的全线通车标志着以巫山、云阳等地为代表的三峡库区正式迈入高铁时代。
过去，如果要从万州到巫山，只能通过高速公路驾车一路翻山越岭，耗费2—3小时前往；高铁通车后，只需要30多分钟就能平稳抵达。
随着加速向前的高铁列车，“蜀道难，难 nan[于上青天”将彻底成为历史，沿途的险峻群山和 he[滔滔江水将不再是出行的阻碍《ai》，人们出行更加『jia』便利。
胡辣汤→热干面→麻辣火锅‘guo’！美食佳肴全「quan」吃遍 bian[
早 zao[上在郑州喝碗胡辣汤
坐着高铁出发
一小时可以吃到濮阳的卷凉皮
两小时可以到西安参观兵马俑
去武汉吃热干面
四小时就能到重庆涮麻辣火锅
河南“米{mi}”字形高铁
将铁路枢纽作用发挥到极致
四通八达的铁路线让这样的三餐
可以在一天内轻易实现
说走就走的旅行！共赏沿线好风景
除了美食佳「jia」肴
美景「jing」也应被眷顾
在郑州“豫见”商都 感知古今
到襄阳游一游古隆中
感受诸葛亮“躬耕陇亩”的故事
来山城重庆感受8D立体魔幻
河南“米”字形高铁
可以让人们开启一场〖chang〗说走就走的逛吃之旅
共赏高铁沿线好风光
打通新通道
后（hou）“米”字时代河南要做啥？
目前
呼南高铁焦洛平段已正式启动前期工作
建成后将打通洛阳至京津冀、长三角地区新通道
南信合高铁河南‘nan’段（duan）的开工建设
也被正式提上日程
建成后将大大‘da’缩短
豫南地区去往长三角城市的时间
网友：四通八达！未来无限可能
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